天氣日漸炎熱，但是阻擋不了車友對(duì)大千世界探索的熱情。隨著疫情防控形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，越來越多的車友開始進(jìn)行室外越野活動(dòng)，只為暢游世界、貼近自然、享受競(jìng)技。在縱情山水的越野快感中，最怕的就是車陷在有水的泥沙中動(dòng)彈不得，這個(gè)時(shí)候，有經(jīng)驗(yàn)的師傅會(huì)拿著卸扣和吊車帶進(jìn)行拖車，那么卸扣在拖車中發(fā)揮了怎樣的作用呢？
越野車的前驅(qū)動(dòng)輪陷入泥坑里，因其牽引力無法抵抗泥坑對(duì)輪的阻力，越野車引擎的排量再大，也只能受制于泥坑中，無法開出。所以，需要將巨力卸扣掛到車尾的錨點(diǎn)上，與吊車帶相連于前面一輛越野車的后錨點(diǎn)上，前面的車只需啟動(dòng)引擎往前開一小段，就可以將陷入坭坑里的車扥出來，整個(gè)過程輕松簡(jiǎn)單。
巨力卸扣體型輕小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，是老司機(jī)在越野活動(dòng)中必帶的拖車神器，其抗壓耐磨，小小的身材，負(fù)荷量大，用在拖車中再合適不過。但是，在使用巨力卸扣時(shí)，要將卸扣的螺紋扭緊時(shí)往后退半圈，避免在拖車中受力過大，無法取下銷子，影響下次使用。
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